李正：青春在千里浩吉线上闪光

　　李正是电力车间延安东电力工区副工长，自2020年参加工作以来,始终在技术领域不断深耕细作，面对复杂难题从不退缩，自主研发的箱变远动开关不仅提高了工作效率，还大大降低了生产成本。

　　坚持问题导向 紧盯关键设备      

　　以往，延安运营维修段延安东电力工区接到箱变信号开关跳闸的通知后，需组织人员携带抢修料具，乘汽车赶往中继站手工合闸，才能恢复供电。一个简单的合闸来回需要两三个小时，耗时耗力不说，一旦在抢修人员赶赴现场途中，备用电源故障，就会导致信号中断，影响浩吉线运输效率。

　　段管内共有196台电力箱变，一直存在低压塑壳断路器跳闸后调度无法远动操控，需长距离到现场手动恢复送电的问题。这就存在较大的中断行车信号供电的隐患，并给现场作业人员带来极大的道路交通安全风险。李正开始思考要是能有一种设备，实现调度远程倒闸该多好，既可以节省人力和交通费，又不影响正常行车秩序。

　　潜心查找原因 决心克服困难  

　　面对这一课题，他开始查阅图纸、说明书，主动和厂家技术人员沟通，初步制定了三个工作方案，但是这些方案实施起来都存在很大的弊端。一方面是费用大。改造方案需要厂家更改程序，除了重新编制程序的高额费用外，还需支付厂家技术费和路费，算下来一台设备大约需要1万元。另一方面是工作量大、作业风险大。改造方案必须在天窗点内停电进行，既影响运输效率，还可能面临施工风险。

　　思来想去，李正还是觉得这些方案不可行。所以他改变思路，经过对电力箱变二次图纸的不断研究和模拟，终于发现可以将塑壳断路器分合位遥信公共端的前端串入预留的故障常闭节点，即可解决该难题。明确了思路后，他立即行动，利用既有延安东综合车间箱变2-11低压备用开关进行现场验证。经过现场反复试验，充分证明此改造方案切实可行，顺利解决了低压塑壳断路器跳闸后调度无法远动操控这一问题。

　　在段供电维修技术中心的指导和车间的大力支持下，2024年4月份他编制了设备改造流程图，带领大学生示范队伍，提报天窗30余次，一同将21台信号箱变全部改造，彻底解决了浩吉线电力箱变低压开关跳闸后无法远动的问题。

　　小改造创造大效益      

　　这个改造方案接线简单易行，效果可靠，成效显著。通过改造实施，不仅大大降低了道路交通安全风险。同时大大提高了恢复供电速度。降低了行车信号设备停电发生红光带的风险，增强了重要负荷供电可靠性。并且此项改造有效降低了改造成本，无需厂家重新编制程序及更换新设备，也不需要支付技术费用和施工配合，通过此项方案进行管内电力箱变改造，预计能节约成本500余万元，同时该项改造成果也获得集团公司合理化建议优秀成果一等奖。  

　　2024年，他带领工区伙计们通过危树砍伐、安装电杆防撞及更换状态不良电杆、设备定期巡检、隧道内箱变洞室防小动物封堵等措施，确保了管内电力设备得以稳定运行，延安东电力工区也同比上年设备跳闸次数减少15次，降低53%。

　　他常说：“一切的根本都建立在业务水平的前提下，业务是基础，能力则是空间。”从初入职场的迷茫，到成为业务骨干，李正凭借勤奋学习和对工作的执着追求，书写了属于他的青春篇章。未来他将始终立足岗位，不断强化自身业务，为浩吉线的安全运输保驾护航！（雷鸣）